Campo di atterraggio di emergenza costruito tra il 1915 e il 1916 sulla rotta Torino-Pordenone per la consegna dei velivoli al fronte (Disco verde nella mappa). Dopo Caporetto gli austriaci lo reimpiantano leggermente ad est (disco rosso nella mappa). Il campo austriaco aveva una superficie utile per l'atterraggio di 340 metri per 210. L'esistenza di un segnale di atterraggio a doppio disco può caratterizzarlo come di emergenza (Fonte: I nidi delle aquile, Renato Callegari, 2015)

LAT:(IT) 45° 50' 48" N, (AU) 45° 50' 42" N
LON: (IT) 12° 19' 5" E, (AU) 12° 19' 8" E
ALT: 36 metri