Sull'istmo della penisoletta di Montecolino, poco più a sud della penisola detta di Montecolo, all'altezza di Covelo, fu installato un idroscalo. A Pilzone furono realizzati gli hangars sul lato orientale dell'area, in fregio alla ferrovia Iseo-Edolo ed alla strada nazionale, e dal piazzale di manovra tra gli hangar ed il modesto rilievo peninsulare fu realizzato uno scivolo in legno per la messa in acqua degli apparecchi. L'attività di Pilzone fu scarsamente significativa dal punto di vista operativo, ma di indubbia utilità quale scalo sui lunghi percorsi che collegavano il fronte veneto e la costa adriatica alle zone industriali del Piemonte e della Lombardia. Comunque nell'autunno del 1917 vi fu basata la 3^ Squadriglia Idrovolanti, su F.B.A., ancora presente alla fine del mese di Ottobre. Poco dopo la squadriglia lasciò definitivamente Pilzone.

LAT: 45° 40' 13" N
LON: 10° 04' 26" E
ALT: 183 m